Sound on the Move 为完美骑行而生

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汽车声学专业实力,邂逅摩托车激情。 更精准的测量,更出色的声音,更畅快的骑行。

为什么摩托车骑手会选择某一款车?
因为这不仅仅关乎性能和设计。 更关乎声音与情感。

发动机与排气声浪共同营造出独特的骑行体验。如今,声音品质与NVH在缔造完美骑行体验方面,比以往任何时候都更加重要。HEAD acoustics 凭借其全新的双耳测量方案,首次将经过验证的汽车测试专业技术引入摩托车开发领域。您可以在试驾阶段即开始进行初步评估,并且借助我们全面的心理声学分析,能够像骑手亲身体验那样精确评估声品质和声学反馈。

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为什么摩托车骑手会选择某一款车?
因为这不仅仅关乎性能和设计。 更关乎声音与情感。

发动机与排气声浪共同营造出独特的骑行体验。如今,声音品质与NVH在缔造完美骑行体验方面,比以往任何时候都更加重要。HEAD acoustics 凭借其全新的双耳测量方案,首次将经过验证的汽车测试专业技术引入摩托车开发领域。您可以在试驾阶段即开始进行初步评估,并且借助我们全面的心理声学分析,能够像骑手亲身体验那样精确评估声品质和声学反馈。

双耳录音 NVH 行驶测试

捕捉摩托车骑手在道路上感知到的真实声音

我们证明了使用摩托车进行 NVH 行驶测试可以既实用又舒适。将 HEAD acoustics 移动数据采集系统,例如 SQuadriga III  SQobold,连接到摩托车上,并使用由 HEAD acoustics 集成到 SHOEI 摩托车头盔 GT-Air 3 中的双耳传声器套件 BMK,直接在骑手耳旁采集准确的双耳录音。 

该集成化设置可在真实骑行条件下实现快速、可靠的声学评估。无论是驾乘舒适性、声品质优化、风噪还是其他研究课题。真实还原您的骑行声音:搭配移动测量系统使用时,自动配置和均衡的双耳 BHS II 耳机可直接在现场回放声音文件,实现即时评估。

用于摩托车声学的多通道测量系统

在真实运行条件下采集、分析和优化。

凭借 HEAD acoustics 的解决方案,声学测试变得直观且高效。通过将 HEADlab II、SQuadriga III、HEAD VISOR 声学相机和强大的 ArtemiS SUITE 软件相结合,用户可以出色的精度来采集、分析和优化摩托车声学。从风噪和振动到先进的心理声学分析,整个工作流程均以最大的易用性和可靠的结果为设计目标。

该流程的核心是 ArtemiS SUITE,一款极其直观的软件平台,可将复杂的声学数据转化为清晰的洞察。使用灵活方便,例如回放标记点以及丰富的声学工程工具箱,支持直观地创建目标声音和无缝对比不同方案。最后可以实现:高度可重复的测量和对骑手在道路上实际声音感知的深入理解。

白皮书:用于摩托车声学的传递路径分析

优化骑手所听到的声音,而不是仅仅让摩托车变得更响亮。

摩托车声音不仅仅是声源声压级的问题,更重要的是进气、排气、机械、轮胎和风噪如何传递到骑手耳中。本白皮书展示了如何利用基于传递路径的分析方法,在真实运行条件下理解、量化和优化这些声学路径。

该研究以两种摩托车概念为例,演示了声源位置、辐射方向、遮挡效应和整车布局如何影响骑手位置处的感知声音。该方法使专家能够更早地评估声音设计方案,减少样机投入,并在控制环境噪声的同时,打造更具情感特征和品牌辨识度的骑行体验。

摩托车 NVH 专业工程服务

将以骑手为核心的声学研究从分析落地到道路。

40 年来,HEAD acoustics 持续推进心理声学方法的发展,从最初的人工头测量到全面集成的整车 NVH 工作流。

除了我们的高端设备,在工程服务中,我们与您分享真正重要的东西:整车 NVH 的专业知识和对摩托车声学的热情。借助双耳 HMS 人工头测量系统 ,我们能够精确、真实地采集人们实际感知到的声音。 
TPA (O)TPA 等方法可以对声源、传递路径和噪声贡献进行详细分析,以识别根本原因并可靠地预测修改方案的效果。

我们的 NVH 仿真解决方案 PreSense, 可将复杂的 TPA 结果转化为直观的体验:交互式驾驶仿真、假设分析 (what-if) 以及虚拟样机的可听化,为声音和骑手感知创造了全新的理解方式。

我们拥有 40 年的汽车测试经验,使用HEAR!方法论等工具评估骑手的即时反馈,以及先进的评估模型进行客观声品质评估和下线测试。 让我们一起重新定义摩托车声音!

BMK - 首款头盔集成式双耳麦克风

预装在SHOEI摩托车头盔中的HEAD acoustics产品,用于采集骑手实际感知的真实声音。

告别不舒适的入耳式传声器和不一致的测试结果。借助 HEAD acoustics 双耳麦克风套件 (BMK) ,声学试驾变得更简单、更舒适、更可靠。BMK  HEAD acoustics 集成在 SHOEI 摩托车头盔 GT-Air 3 中,可直接在骑手耳旁采集真实的双耳声音。

凭借其直观的操作和出色的佩戴舒适性,测试骑手可以完全专注于道路,而测试人员则可获得高度可重复和可靠的测量数据。与传统的入耳式解决方案相比,该头盔提供了更自然的听音体验,并显著提升了所有参与摩托车声学测试人员的可用性。

面向摩托车的完整声学测试产品线

HEAD acoustics 为摩托车声学项目提供强大的测量系统与专业的工程服务。从道路实车测试骑行到先进的测试台架设置,我们为两轮车声音的采集、分析、评估与优化提供全程支持。

测量

使用精确的、以骑手为核心的测量系统采集声音、振动、位置和运行数据。

分析

在真实骑行条件下识别声源、传递路径和相关声学特征。

评估

利用心理声学指标和基于听音的方法评估骑手对摩托车声音的感知。

优化与验证

推导出有针对性的改进措施,并验证声学、结构和感知性能。

应用场景

我们的产品和专家支持各种广泛应用中的摩托车声音开发与优化。

打造独特、富有情感且具有品牌辨识度的摩托车声浪体验。

在真实运行工况下评估和优化发动机、进气及排气声音。

评估和降低摩托车噪音对城市、住宅及休闲区域的影响。

开发、评估和优化电动摩托车及电动踏板车的声学反馈与警示音。

让您的骑行测试
领先一步

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手持设备
SQuadriga III
(SQuadriga III,SQuadriga 3,SQuadriga,3324,9850,3322)
双耳采集
BMK
手持设备
SQobold
(SQobold,3302,9859,3393,3394,3322)
双耳采集
BHS II
(BHS II,BHS 2,BHS,3322)
声音与振动
ArtemiS SUITE
NVH 仿真
PreSense
(PreSense,7600,7610,7611,7612,7619,7620,7621,7621,7630,7631,7632,7633,7600ff,7661)
人工头
HMS V
(HMS V,HMS 5,HMS,人工,双耳,artificial head,head,binaural,1500,1502,1520,1574,1967)
声源定位
HEAD VISOR 硬件
(VISOR Hardware,HEAD VISOR Hardware,HEAD-VISOR Hardware,HEAD-VISOR,HEAD VISOR,VISOR,7500,7501,7502,7503,7504,7511,7512,7523,7528)