HEAD acoustics 为未来汽车提供eCALL合规解决方案
缩短紧急服务的响应时间，提升5G网络下的语音可懂度
作为语音与音频质量测量、分析和优化领域的硬件及软件供应商，HEAD acoustics 提供符合全球标准的创新解决方案，确保 eCall 系统可靠运行。通过整合现行及未来标准——包括中国国家标准 GB/T 45314-2025 和国际电联 ITU-T P.1140 建议书，HEAD acoustics 致力于满足传统及下一代（NG）eCall 系统的发展需求，成为中国及欧洲市场值得信赖的技术合作伙伴。
eCall 如何工作？
自动紧急呼叫系统安装在车辆内部（IVS；车载系统），当安全气囊弹出或乘客按下紧急呼叫按钮时，会自动向紧急呼叫中心（PSAP；公共服务应答点）发送紧急呼叫。发生严重事故时，系统将包含重要信息（如GPS数据和车辆状态）的“最小数据集”（MSD）发送至紧急呼叫中心。发送MSD后，车辆与紧急呼叫中心之间自动建立语音连接，实现直接通话。
eCall 的关键要素！
无论是对于事故车辆还是对于紧急呼叫中心而言，语音可懂度都是eCALL系统的关键要素，尤其在情况严峻的事故场景下。事故车辆的背景噪声与正常驾驶场景下使用标准免提系统时的噪声差异巨大，因此必须进行贴近真实情况的测试与调校。
HEAD acoustics：用于 eCall 的独特的测量技术与声学测试
HEAD acoustics 依据 ITU-T 建议书 P.1140 的规定，在车辆中对 eCall 系统的语音通信质量进行测试。这些测试包括：从车辆发送到紧急呼叫中心的语音质量测试、从紧急呼叫中心发送至车辆的语音质量测试、回声与双讲场景测试、模拟真实条件下的背景噪声传输测试。
中国标准 GB 45672-2025（GB/T 45314:2025，第 5 章）最晚将于 2027 年强制要求在车辆中采用经过标准化测试的 eCall 系统。欧盟也即将出台新规：CEN EN 17240:2024 将把 ITU-T P.1140 变为强制性要求，时间同样大约在 2027 年左右。其目标在于提升车载 IVS 与 PSAP 之间的互操作性，并确保系统在 4G/5G 移动网络中正常运行。
HEAD acoustics 是您在中国及全球范围内满足新一代eCall系统需求的可靠合作伙伴。了解更多信息，请联系HEADChina@head-acoustics.cn。
