车内与车外声音

舒适性与情感

在以下应用场景中,一辆好车听起来是怎样的?

  • 加速时?
  • 使用提示器时?
  • 关门时?

驾驶员、乘客和行人对车辆声音的认知各有不同,而车辆的声音也是多种多样的。了解并创造出符合这些认知的声音是实现对车辆声音产生正面感知的关键。无论是为了乐趣而驾驶还是出于实用性的原因,一辆外观靓丽的汽车应该“声如其车”,车里车外,表里如一。


多个声源 — 一个效果

动力总成的扭转振动,逆变器的啸叫,路噪和风噪,车身振动,都对整体噪音有贡献。不同部件组之间的相互作用所产生的噪音是车辆声音开发的主要挑战之一。

此外,有源系统可弥补电动车或小型发动机的声音,从而设计出符合客户期望的声音。

所有这些需要量身定做的车辆测量技术,该技术不仅要同步采集和分析所有信号,而且需灵活、轻便。

  • 动力总成
  • 底盘和车身
  • 进排气系统
  • 隔音
  • 仿真
  • 主动声音设计和主动声音增强
  • AVAS

了解您的车,了解您的客户

为汽车定制

我们的测量技术具有灵活的操控性、长时间的电池续航、可变通道数和静音等特点。并提供座椅适配器和方向盘遥控器等附件。

分析各种信号及其相互关系:从麦克风和加速度,到 CAN 或 GPS,到发动机转速和负载。

结合先进的心理声学分析和方法,如传递路径分析 (TPA) 和 HEAR!,让您更加了解您的车辆产品和客户。

 


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